Musik für B12 unter 200 Europäischen Geldeinheiten

Neck-Breaker
1. Mein Autoradio hat hinten 4 Ausgänge! l und r, v und h

Kann ich da trotzdem ganz normal ne Endstufe anschließen? Weil die ja für gewöhnlich nur 2 Anschlüße braucht :-/


2. ich will Mir neues Zeug kaufen und bin mir noch n bissl unsicher!

da ich unter 200 € bleiben wollte, weis ich das ich nicht bei Herstellerseiten zu suchen brauch,... deshalb ebay....

Ich bräuchte Mindestens 2 10er (oder 13er) für vorn und hätte gern nen Sub hinten. Da der B12 ja eh ziehmlich klein is, brauch ich nur Platzsparende Varianten!

Hat jemand Vorschläge? Kauftips?


Hier meine bisherigen Fundstücke:

erstes + Kabelset + 13er für vorne,

zweites

drittes

...welche Meinung haben die Fachleute?! kaffee
moonwalker
@ Mod:

Bitte dieses Thema in das Car-Hifi Abteil verschieben. perfekt



Die meisten der Endstufen aus den Sets waren 4-Kanal. Da sind 4 Ausgänge nicht verkehrt. Geht aber auch mit 2. (Splitten mittels Y-Adapter)

Ist halt praktisch,dann kannst du mittels Fader am Radio von vorne nach hinten Regeln. Wenn nur eine Chinchleitung liegt musst du direkt an der Endstufe regeln.

Jackson für vorne ist gut. Die Subwoofer mit Amp Sets sind alle etwa gleich. Die Voodoo Endstufe hat meine Freundin drin,ist ihr Geld wert.
20mm Powerkabel ist auch gut.Der Sound wird bei richtiger Abstimmung ganz gut werden.

Für unter 200 € bekommt man sonst nur einen Kondensator....Oder ein Paar frequenzweichen vielleicht großes Grinsen
Neck-Breaker
ich wollte es erst im HiFi bereich erstellen, hab aber dann in letzter Sekunde zum Marktplatz gewechselt /o\

- also wärs bessa ne 4 Kanal Endstufe zu nehmen und 2 mal Chinch nach hinten zu legen?

das 2te und 3te sehen irgendwie häßlich aus :-/

deswegen sagt mir das erste eher zu. Die LSprecher kann man doch direkt an das Radio Klemmen?
moonwalker
Kann man schon,klingt aber in der Regel mehr als schlecht. Vor allem weil Lautsprecher im unteren Preissegment eher mehr Leistung brauchen.

Daher wär 4-Kanal besser. perfekt
Neck-Breaker
soooo, da ich ja das erste mal sowas eingebaut habe, hat trotzdem alles geklappt und funzt! ABER, ich habe folgenden blöden effekt der mich n bissl nervt:

(FETT=Aktion, Kursiv=Auswirkung)

-Alles AUS, Schlüssel draussen-
Zündung AN, Radio geht an, Anlage geht an
von Zündung an zu Motor an, Radio geht an (läuft los im Display), Anlage bleibt stumm (kurzes, kleines Bumm ist zu hören)
Von Motor an zu Motor aus, Radio bleibt an (läuft los im Display weiter), Anlage bleibt stumm

ich bekomme die Anlage erst wieder zur Wiedergabe wenn ich den Zündschlüssel für 3-4 Sekunden kommplett aus dem Schloss entferne.

Das einfache ausmachen, warten und Zündung wieder an, hilft da nicht! Der Schlüssel muss komplett erntfernt werden :/

...Das Remotekabel ist aber (meiner meinung nach korrekt angeschlossen, weil die anlage ja ausgeht, sobald das radio aus geht (und die Batterie is bis jetz auch noch nicht leer )

jemand ne Idee?
Wicket
wo hast du plus angeschlossen?
Neck-Breaker
natürlich an der batterie (und n paar cm nach der batterie kommt die Sicherung)
und - an korroserie
Wicket
und auf was hast du remote gehängt?
such dir mal ne andere plusleitung für remote, ob da das phänomen auch auftritt.... vielleicht ist der stromkreis überlastet, sobald der motor läuft hmmm
Neck-Breaker
boah, seid heut abend ist ein leises Viepen zu hören. (um rythmus des Gaspedals) kann ein Powercap die Lösung für (beide) Probleme sein?!

überlastet, glaub ich ne, sonst würds ja nie funtzen
Wicket
powercap könnte eine möglichkeit sein... festlegen will ich aber mal nicht drauf.
kommt aber auch noch drauf an wie groß das powercap ist... ich hatte mal eins mit 0,12 farad... aht nicht wirklich was gebracht Augen rollen
Neck-Breaker
hm, leider weis ich überhauptnicht auf was man bei so nem PC achten muss.

Welche Fakten, Leistungen, Daten usw... falls der Mondspaziergänger mal wiederkommt, könnte er mir gleich eins empfehlen?!
lightshark
Moonwalker hat ein defekt an seinem PC, und kann deshalb zur zeit nicht Online sein.

Wo hängt die Radio Masse ?
Neck-Breaker
aaaaah, wenn ich die Anlage so wie auf dem Bild betreibe, is das Geräusch weg



das kann ja nur an einem zu eng liegendem Kabel oder ähnlichen liegen...

edit.: ok, danke an meine beiden ICQ Helferlein smile

Ursache war jetzt warscheinlich, das
-Chinch und Stromkabel an der Endstufe für ein kleines Stück zusammenlagen
-Chinchkabel zwar nicht gerollt, aber zusammen gelegt war (das was zulang war)
-Chinch mit Masser nebeneinanderlag
-und allgemeines Kabelwirwar

...mehr hab ich im Endeffekt nicht geändert, und ich hoffe das Thema is jetz gegessen.

Mahlzeit
moonwalker
Hast du das an-aus Problem noch? hmmm
Neck-Breaker
quote:
Original von Neck-Breaker
-Alles AUS, Schlüssel draussen-
Zündung AN, Radio geht an, Anlage geht an
von Zündung an zu Motor an, Radio geht an (läuft los im Display), Anlage bleibt stumm (kurzes, kleines Bumm ist zu hören)
Von Motor an zu Motor aus, Radio bleibt an (läuft los im Display weiter), Anlage bleibt stumm


jop, das is noch der fall.

Ich meine es stört mich nicht wirklich, aber wenn es zu beheben geht, wäre es auch ganz kuhl... (nachdem ich heut wieder reichlich zeit damit verbracht habe, alles auseinander zu fummeln und wieder zusammen zu beasteln, hatte ich erstma den Kanal voll)
Chaoz
Also vielleicht ist der Massepunkt nicht ausreichend...schonmal probiert, die Masse an nem anderen Punkt anzuschliessen?